Dále, výše, rychleji ...

... je mottem v našich profesionálních, ale i osobních životech. Šest z deseti našich kolegů jsou aktivní piloti. Dohromady vlastní šest vysokovýkonných větroňů a jedno čtyřmístné dvoumotorové letadlo. Motorákem můžeme zaletět i na obchodní jednání k našim partnerům, nebo Vás rádi vezmeme sebou do oblak ... s motorem nebo bez.

 

V týmu GRADIENTu působí sedm aktivních pilotů, kteří se věnují soutěžnímu sportovnímu létání. Dva jsou členy reprezentačního družstva ČR. Většina z nás létá na letišti ve Zbraslavicích.

Celkem provozujeme  šest  soutěžních kluzáků a jedno čtyřmístné dvoumotorové letadlo, které používáme při služebních cestách.

Výkonné bezmotorové létání je nádherný sport při kterém pilot překonává vzdálenost využítím různých meteorologických dějů. Kluzák pak při klouzání využívá své kinetické energie a za stálého mírného klesání překonává vzdálenost. K opětnému získání výšky využívá především termických proudů (jde o masy vzduchu, jež se u země prohřejí vlivem slunečního záření a následně začnou stoupat vzhůru). V našich podmínkách se lze tímto způsobem obvykle dostat do výšek okolo 2000 m nad zemí.

Zejména na podzim pak využíváme větru, respektive jeho pohybu přes orografické překážky. Vlivem proudění větru přes překážku vzniká tzv. svahové nebo vlnové proudění. Při svahovém létání létáme podél svahu ve výškách cca do 500 m a využíváme pohybu vzduchové hmoty směrem vzhůru k překonávání vzdálenosti.

Naopak při vlnovém létání využíváme stoupání, které vzniká za svahem na tzv.rotoru a dále laminární vzestupné pohyby vzduchu nad rotorem, ve kterých lze dosáhnout výšek až 8000 m nad zemí.

Výkonné plachtění (soutěžní lety) jsou obvykle lety při nichž má pilot za úkol co nejrychleji proletět organizátorem zadanou trať. V našich podmínkách jde o lety o délce 150-500 km, v zahraničí, zejména na jižní polokouli nejsou výjimečné ani lety o délce 750 a více kilometrů.

V tabulce světových rekordů lze pak objevit pro laika opravdu neuvěřitelé údaje. Například nejdelší uletěná vzdálenost je 3009 km. Nejvyšší rychlosti na tratích různých tvarů a délek se pohybují mezi 140 - 310 km/h. Absolutní dosažená výška je pak 15460 m nad mořem. Jedním z mnoha držitelů světových rekordů je i známý američan Steve Fosset.

S motorovým letadlem typu DA42, kterému důvěrně říkáme Ropák, pak podnikáme cesty za našimi obchodními partnery. Cílové destinace v okolních zemích jsou tak pro nás dosažitelní v řádu několika hodin ( Curych 2hodiny, Varšava 2 hodiny, do Ostravy doletíme za 50 minut namísto 3-4 hodinové jízdy autem či
vlakem).

Jsme tak schopni nejen promptně reagovat na potřebu osobních setkání, ale zejména ušetřit mnoho času pro jiné činnosti.

Rádi vás do tajů našeho hobby zasvětíme víc....

 

ropak1-1.jpg

asw22_landing2-1.jpg